无锡钢管厂——三菱篡改油耗数据是因为员工压力太大
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有关三菱汽车公司的燃效数据篡改问题，据无锡钢管厂检测员17日采访相关人士后获悉，该公司员工在接受内部调查时曾表示“因与日产汽车联合研发微型车，深感必须要达到燃效目标”。
发现存在数据篡改的4款车型中，三菱汽车的“eKWagon”与日产汽车的“DAYZ”是双方最初共同研发的车型。国土交通省认为燃效目标给一线员工造成沉重的心理压力，导致了篡改数据，正就此调查详细原委。
三菱汽车与日产汽车2011年以各控股50%成立新公司从事微型车业务，开始共同研发首批两款车型。燃效部分由三菱汽车负责。为与其他汽车厂商对抗，公司内部的会议先后5次提高了燃效目标。
据无锡钢管厂检测员表示，三菱汽车负责研发的性能试验部员工等在内部调查中曾表示“认识到了很难达到目标”。员工们可能是在公司上层的压力下无法放弃而最终对数据进行了篡改。