中国物流业的产业政策及钢铁物流业的发展前景

中国物流业的产业政策及钢铁物流业的发展前景

　　从国家对物流业的政策来看，2014年9月，国务院发布《物流业发展中长期规划》（2014—2020年），把物流业定位于支撑国民经济发展的 基础性、战略性产业，将物流业的产业地位提到新的高度，极大地拓展了物流业发展空间。去年年底，为配合《规划》落实，有关部门出台了《促进物流业发展三年 行动计划（2014-2016）》，按照有目标、能落实、有抓手的原则，涉及五个方面共62项具体任务，都在积极推动落实。2015年8月，国家发改委发 布《关于加快实施现代物流重大工程的通知》，要求多措并举推动现代物流发展。

　　通知明确，到2020年，全社会物流总费用与国内生产总值的比率在目前16.6%的基础上再下降1个百分点，物流业对国民经济的保障和支撑作用 进一步增强。物流业增加值年均增长8%左右，物流业增加值占国内生产总值的比重达到7.5%左右，第三方物流比重由目前的约60%提高到70%左右。

　　今年是落实《物流业发展中长期规划》的第一年，也是“十二五”规划的收官之年。各有关部门积极出台政策，完善行业发展环境，为应急物流健康发展 提供了政策保障。随着国家“十三五”规划的启动，应急物流发展将进一步受到重视。物流企业要抓住政策机遇，坚持创新驱动，谋求升级发展。

　　目前，我国钢铁物流行业尚处于由粗放式向集约式发展的重要阶段，国内钢铁物流的市场份额存量依然很大。紧跟钢铁行业调整产品结构，不断转型升级 发展的步伐，钢铁物流行业未来的发展趋势，也离不开兼并重组、转型升级、提高行业集中度，做大做强企业的路子，并通过创新经营模式，由传统物流企业向多功 能、一体化的综合物流服务商转变。而在这个过程中，当下较大规模的钢铁物流企业无疑占据着有利的优势，在行业整合的过程中，规模企业将会分享更大的市场份 额。而大力发展第三方物流，拥抱互联网，凭借现代物联网技术，开拓“物联网+钢铁物流”的第四方物流等将是钢铁物流行业的重要发展方向。